Sal-2026, se jkun kważi ċert li barnuża hija aluminju, u qrib anke flus li liftgate jew tailgate se jkunu, skond DuckerFrontier.Għandek madwar ċans 1 fi 3 li kwalunkwe fender jew bieb fuq lott ta 'konċessjoni ta' karozzi ġodda jkunu aluminju.

U dan lanqas biss jidħol f'bidliet għal komponenti strutturali maħsuba biex jipproduċu effiċjenza akbar f'vetturi li jaħdmu bil-gass jew biex jimmaniġġjaw il-batteriji ta 'mudelli elettrifikati.

“Hekk kif il-pressjonijiet tal-konsumatur u l-isfidi ambjentali jiżdiedu, hekk ukoll qed jiżdied l-użu tal-aluminju tal-karozzi.Din id-domanda qed taċċellera hekk kif l-aluminju b'livell baxx ta' karbonju u ta' qawwa għolja qed jgħin lill-produtturi tal-karozzi jadattaw għal xejriet ġodda ta' mobilità, u ninsabu bullish dwar il-potenzjal ta' tkabbir tal-metall fis-segment tal-vetturi elettriċi li qed jitfaċċaw malajr, "Iċ-Chairman tal-Grupp ta' Trasport tal-Aluminju Ganesh Panneer ( Novelis) qal fi stqarrija 12 ta 'Awissu. "Il-penetrazzjoni tas-suq tal-aluminju tal-karozzi gawdiet minn tkabbir sena wara sena fl-aħħar ħames deċennji u dik l-espansjoni hija mistennija li tkompli fit-triq kif jista' jiġi pproġettat illum.Hekk kif il-vetturi elettriċi jsiru aktar disponibbli, użu akbar tal-aluminju biex jestendi l-firxa u jgħin biex jikkumpensa l-piż u l-ispiża tal-batterija se jiżgura li l-konsumaturi xorta jkunu jistgħu jagħżlu karozzi u trakkijiet ta’ prestazzjoni għolja li huma sikuri, divertenti biex issuqu u aħjar għall-protezzjoni tal-ambjent .”

DuckerFrontier qal li l-vettura medja fl-2020 għandu jkollha madwar 459 libbra ta 'aluminju, "vettura minħabba ż-żieda fl-użu tal-folja tal-karrozzerija tal-karozzi (ABS), u kkastjar u estrużjonijiet tal-aluminju, għad-detriment tal-gradi konvenzjonali tal-azzar."